訪問記 Ｎｏ．５１
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訪問日 ０４／１０／２３−２４
訪問先。久大・鹿児島本線、香椎・日田彦山・後藤寺・博多南線
１．計画
九州までの往復はＡＮＡの超割を利用し、福岡県内のＪＲ未訪問駅を回る。
２．第一・二日（０４年１０月２３・２４日）
ＡＮＡ９８１便で羽田空港から福岡空港へ、久留米へ急ぎ移動し、久大本線の残り（久留米大学前、御井、田主丸、筑後吉井）を回る。香椎駅から香椎線を回って博多に泊まる。
２４日は、博多駅から門司港行きの始発で、鹿児島本線の３駅を回った後、日田彦山線に入る。
採銅所駅では、地元の方から、採銅所の駅名の由来などのお話をうかがう。
呼野駅は、元スイッチバックの駅だとか、香春駅も駅舎がよかったという話もお聞きしたが、残念ながら認識できたのは呼野駅のスイッチバックの残骸だけだった。
田川後藤寺から後藤寺線に入る。運転本数も多く、乗客数も多い。第三セクターでなくＪＲとして存続したのがよくわかる。新飯塚から博多へ、博多南駅を訪問して今回の訪問を終える。
今回の成果は３６駅、通算９５１６駅の訪問（訪問後の廃止駅を含む。）で、残りは２００駅（旅客扱いせず、徒歩で簡単に訪問できない駅は除く）となった。