訪問記 Ｎｏ．９２
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訪問日 ０８／０４／２９
訪問先。横浜市交通局、グリーンライン。日暮里・舎人ライナー
１．計画
東京在住である私は近場なので、午前中をめどに淡々と訪問する。。
２．第一日（０８年０４月２９日）
自宅から渋谷まで行き、東急の横浜方面行きの始発で日吉まで行く。
横浜市交通局の地下鉄のみ有効の一日乗車券を買う。ホームドアのある安全に配慮された駅施設で、小さい車輌の電車で淡々と回る。
すぐさま、日吉に戻り、渋谷から西日暮里まで行き、東京都交通局の一日乗車券を買う。
間違って買う人がいるのだろう、東京メトロ・都営の共通一日乗車券は使えないとの掲示がある。券売機には、一日乗車券を販売している表示が画面にしか出ないらしく、省エネのため画面が消えていたため、少し迷ってしまった。
無人運転なので、安全に配慮した運行をしているとの案内があった。ドアが閉まるサイン音がするとドアが閉まるので無理な乗車はしないようにと繰り返し放送していて、電光掲示でも流していた。しかし、停車時間が短く、5-6人と一組のベビーカーの人が降りるのを待つとサイン音がして、ドアを閉めようとする。閉まるドアに手を当てている人を3回ほど目撃した。無理な乗車をするなと言っても、駆け込み乗車でないため、乗客には無理な乗車という意識がない。今後の課題の一つと感じた。
淡々と訪問を終え、西日暮里を11:59の内回りで帰宅した。
蛇足であるが、おおさか東線、グリーンライン、日暮里・舎人ライナーに乗車したので、全路線乗車（渡り線は乗っていないところがいくつもあります）となりました。
今回の成果は２１駅、通算９８６３駅の訪問（訪問後の廃止駅を含む。）で、未訪問駅は４駅です。（旅客扱いせず、徒歩で簡単に訪問できない駅等は除く。）
未乗下車駅の減少はなく、３９８駅のままです。